工程管理公司告訴您土基的強(qiáng)度可用若干指標(biāo)來(lái)表達(dá)（如抗剪強(qiáng)度、CBR值、回彈模量等）。我國(guó)是以路表設(shè)計(jì)彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)，彎沉是荷載對(duì)路基路面作用前后，路基路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計(jì)算單位。計(jì)算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對(duì)路基路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。遵義公司計(jì)算彎沉值與路基路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度有直接的關(guān)系，計(jì)算彎沉值越小，則強(qiáng)度越高。

遵義工程管理淺談項(xiàng)目工程進(jìn)度控制：從項(xiàng)目的前期洽談到工程的正式開工建設(shè)，都必須有完整的進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度實(shí)施、進(jìn)度檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整等等，對(duì)影響進(jìn)度計(jì)劃的問(wèn)題盡快進(jìn)行排查和處理，只有在很好的開展這些工作，才能保證工程的進(jìn)度計(jì)劃順利的開始了。弘波工程管理解讀項(xiàng)目工程質(zhì)量控制：項(xiàng)目工程質(zhì)量所涉及的主要有三個(gè)方面，包括國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)、內(nèi)部工程質(zhì)量目標(biāo)、客戶質(zhì)量目標(biāo)；一般在工程質(zhì)量的實(shí)際定位中，國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)用來(lái)監(jiān)督和控制，公司內(nèi)部的質(zhì)量目標(biāo)為日常監(jiān)督和控制，客戶質(zhì)量目標(biāo)往往扮演主要角色，因?yàn)?“客戶就是上帝”。

遵義工程管理為您介紹項(xiàng)目法人對(duì)工程質(zhì)量的全過(guò)程檢測(cè)是對(duì)施工單位（含供貨單位及安裝單位，下同）質(zhì)量檢測(cè)的復(fù)核性檢驗(yàn)。全過(guò)程檢測(cè)對(duì)象可分為原材料、中間產(chǎn)品、構(gòu)（部）件及工程實(shí)體（含金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和水工建筑物尺寸）質(zhì)量檢測(cè)兩個(gè)部分。項(xiàng)目法人應(yīng)與受委托的檢測(cè)單位簽定工程質(zhì)量檢測(cè)合同。檢測(cè)合同應(yīng)包括合同雙方的責(zé)任、義務(wù)及工程檢測(cè)范圍、內(nèi)容、費(fèi)用等。弘波工程管理告訴您檢測(cè)方案由項(xiàng)目法人提出編寫原則及要求，受委托的檢測(cè)單位負(fù)責(zé)編寫，最后由項(xiàng)目法人認(rèn)定，報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

遵義工程管理為您介紹墩臺(tái)檢測(cè)下部結(jié)構(gòu)是橋梁支撐構(gòu)件，由于大多基礎(chǔ)是隱蔽工程，故檢測(cè)的主要內(nèi)容為橋墩和橋臺(tái)。橋墩是偏心受壓構(gòu)件，其主要病害為裂縫(溫度和偏心彎矩是產(chǎn)生裂縫的主要原因)。橋臺(tái)由于形式不同，其受力不同，其病害表現(xiàn)也不相同。對(duì)橋墩、橋臺(tái)所存在的混凝土剝落、露筋、蜂窩麻面及其它病害進(jìn)行外觀檢查，并調(diào)查基礎(chǔ)沉降及墩臺(tái)的裂縫狀況，對(duì)墩臺(tái)、蓋梁的裂縫分布及損傷進(jìn)行檢查，弘波工程管理用裂縫觀測(cè)儀或塞尺測(cè)量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測(cè)量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測(cè)儀測(cè)定裂縫深度(針對(duì)裂縫寬度>0.2㎜的裂縫)，特別是對(duì)于擴(kuò)大基礎(chǔ)墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。