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路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標(biāo)。弘波項(xiàng)目管理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn),以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī),間斷地或連續(xù)地測(cè)定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo),又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運(yùn)輸成本,而且還影響著路面的使用年限。因此項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí),按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測(cè)及礦料級(jí)配檢測(cè)。瀝青壓實(shí)度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法,測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。
弘波項(xiàng)目管理告訴您各方對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的選擇尤其要引起高度重視,我們一般稱“委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的水利工程質(zhì)量檢測(cè)單位”,這里包含多重意思,一、需要水利工程質(zhì)量檢測(cè)單位,是指由水利部和省級(jí)水行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書;二、需具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí),比如大型工程需要甲級(jí)資質(zhì),實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)有Ⅰ級(jí)堤防工程,項(xiàng)目法人選擇的檢測(cè)單位為乙級(jí)資質(zhì);三、需具有所檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的資質(zhì)類別,比如對(duì)筑堤工程需具有巖土工程類別,實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),堤防工程檢測(cè)選擇的檢測(cè)單位,只有混凝土工程類別。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)想說的是同時(shí)竣工驗(yàn)收主持單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu),與施工單位委托的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),不得為同一單位,不得有隸屬或其他利害關(guān)系,也不應(yīng)當(dāng)與施工單位有隸屬或其他利害關(guān)系。
黔西南項(xiàng)目管理介紹項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素管理:項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素涉及到人員,物料,機(jī)具,技術(shù),資金等等,所以說項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素管理也是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的工作,生產(chǎn)要素管理的好壞會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量,進(jìn)度,安全等工作,所以說要非常的重視項(xiàng)目生產(chǎn)要素管理中各環(huán)節(jié)的工作。弘波項(xiàng)目管理解讀項(xiàng)目工程的竣工驗(yàn)收管理:項(xiàng)目工程經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)施工到具備竣工驗(yàn)收時(shí)的各個(gè)階段,被稱之為項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收工作的開始,在驗(yàn)收管理工作的開展中,必須遵循竣工驗(yàn)收參加人員準(zhǔn)備;竣工驗(yàn)收資料的準(zhǔn)備;現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收的開展;竣工結(jié)算等流程性的工作。
植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)在植筋膠固化時(shí)間達(dá)到7天時(shí),采取抽樣的形式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。弘波項(xiàng)目管理想說植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分為兩種方式,包含非破損檢驗(yàn)與破壞性檢驗(yàn)。首先,破壞性檢驗(yàn)是以錨固破壞為前提,會(huì)對(duì)施工完畢的植筋造成破壞,但出于安全角度,出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)當(dāng)采用破壞性檢驗(yàn):重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件例如框架梁、剪力墻等一旦失效將影響結(jié)構(gòu)整體安全的構(gòu)件;懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件,例如雨棚、外陽臺(tái)等;對(duì)工程錨固質(zhì)量有懷疑以及仲裁性檢驗(yàn);進(jìn)行過破壞性試驗(yàn)不合格時(shí)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)告訴您對(duì)于一般構(gòu)件,可采用非破損檢驗(yàn)。
給排水溝槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后需檢測(cè)地基承載力。黔西南項(xiàng)目管理告訴您地基承載力即為地基滿足變形和強(qiáng)度的條件下,單位面積所受力的最大荷載?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定地基承載力我們采用的是動(dòng)力觸探試驗(yàn),動(dòng)力觸探又分為輕型觸探和重型觸探。適用于土基,重型觸探適用于連砂石換填地基。輕型動(dòng)力觸探錘重10kg,計(jì)每貫入30cm錘擊數(shù)N。落距500mm,探頭直徑40mm,錐角60°。弘波項(xiàng)目管理想說重型動(dòng)力觸探錘重63.5kg,計(jì)每貫入10cm錘擊數(shù)N,落距760mm,探頭直徑74mm,錐角60°。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式由錘擊數(shù)計(jì)算出地基承載力。
鉆芯法這種方法具有科學(xué)、直觀、實(shí)用等特點(diǎn),在檢測(cè)混凝土灌注樁方面應(yīng)用較廣。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)想說一次完整、成功的鉆芯檢測(cè),可以得到樁長、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性的情況,并判定或鑒別樁端持力層的巖土性狀。抽芯技術(shù)對(duì)檢測(cè)判斷的影響很大。某工程先用XY-1型工程鉆機(jī),采用硬質(zhì)合金單管鉆具,用低壓慢速小泵量及干鉆相結(jié)合的鉆進(jìn)方法,結(jié)果采芯率不到70%,芯樣完整性極差,大多呈碎塊;后來改用SCZ-1型液壓鉆機(jī),黔西南項(xiàng)目管理采用金剛石單動(dòng)雙管鉆具,采芯率達(dá)99%,芯樣呈較完整的圓柱狀。所以,《技術(shù)規(guī)范》對(duì)鉆機(jī)和鉆頭作了相應(yīng)的規(guī)定,就是為了避免抽芯驗(yàn)樁的誤判。
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