黔東南建設(shè)工程告訴您超聲法作為檢測質(zhì)量的一種關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用范圍也越來越廣泛。水利工程施工過程中使用的機械設(shè)備、原材料和施工人員技術(shù)水平，都會影響到施工質(zhì)量。因此，在超聲法無損檢測的原理基礎(chǔ)上，提出了檢測鋼焊縫及檢測混凝土質(zhì)量的方法及需要注意的問題。超聲波是一種人類聽不到的機械波，人類能聽到的聲波頻率在20Hz~20kHz之間，超過20kHz的聲波稱之為超聲波。目前，超聲波已運用到工作和生活的方方面面，如醫(yī)學(xué)B超檢查、通信、超聲波缺陷檢測等。品質(zhì)建設(shè)工程想說的是這些運用正是利用了超聲波的穿透性、指向性好、能量集中、對周圍環(huán)境影響小等特點，同時對被超聲波穿透的物體沒有物理性損傷，可做到“隔空透視”。

建設(shè)工程公司淺談超聲波用于鋼焊縫質(zhì)量檢測在鋼焊縫質(zhì)量檢測過程中，通常使用的方法是超聲波法和X射線法，由于在工程施工過程中鋼焊縫的數(shù)量一般較大，而且需要檢測分析的長度也非常長，檢測工件所處的環(huán)境也較為復(fù)雜。因此用超聲波方法對于鋼焊縫的質(zhì)量進(jìn)行檢測時，就會凸顯出檢測過程中的優(yōu)勢：如設(shè)備尺寸小、操作簡單、檢測過程中無輻射外泄隱患等。鋼焊縫質(zhì)量檢測時，由于金屬的晶粒尺寸較小，鋼焊縫所受的影響較大，為探測存在的缺陷。通常通過超聲脈沖波變化情況來進(jìn)行比較。黔東南建設(shè)工程告訴您當(dāng)檢測焊縫質(zhì)量良好時，檢測超聲波可順利傳播到達(dá)檢測物體底面，超聲波檢測儀器中只有表示發(fā)射脈沖及底面回波兩個信號，如果被檢測焊縫中存在缺陷，在超聲波檢測儀器中底面回波前會有缺陷回波信號。由此可以判定存在缺陷。

建設(shè)工程公司按照標(biāo)準(zhǔn)的制作方法制成邊長為150mm的正立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件（溫度20±3℃，相對濕度90%以上）下，養(yǎng)護(hù)至28d齡期，按照標(biāo)準(zhǔn)的測定方法測定其抗壓強度值，稱為“混凝土立方體試件抗壓強度”（簡稱“立方抗壓強度”以fcu表示），以MPa計。按照標(biāo)準(zhǔn)方法制作和養(yǎng)護(hù)的邊長為150mm的立方體試件，在28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)試驗測定的抗壓強度總體分布中的一個值，強度低于該值的百分率不超過5%（即具有95%保證率的抗壓強度），以N/mm2即MPa計。黔東南建設(shè)工程告訴您混凝土強度等級是根據(jù)立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值來確定的。它的表示方法是用“C”和“立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值”兩項內(nèi)容表示，如：“C30”即表示混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值fcu，k =30MPa?。

黔東南建設(shè)工程為您介紹墩臺檢測下部結(jié)構(gòu)是橋梁支撐構(gòu)件，由于大多基礎(chǔ)是隱蔽工程，故檢測的主要內(nèi)容為橋墩和橋臺。橋墩是偏心受壓構(gòu)件，其主要病害為裂縫(溫度和偏心彎矩是產(chǎn)生裂縫的主要原因)。橋臺由于形式不同，其受力不同，其病害表現(xiàn)也不相同。對橋墩、橋臺所存在的混凝土剝落、露筋、蜂窩麻面及其它病害進(jìn)行外觀檢查，并調(diào)查基礎(chǔ)沉降及墩臺的裂縫狀況，對墩臺、蓋梁的裂縫分布及損傷進(jìn)行檢查，品質(zhì)建設(shè)工程用裂縫觀測儀或塞尺測量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測儀測定裂縫深度(針對裂縫寬度>0.2㎜的裂縫)，特別是對于擴(kuò)大基礎(chǔ)墩臺應(yīng)進(jìn)行重點檢查。

建設(shè)工程公司告訴您土基的強度可用若干指標(biāo)來表達(dá)（如抗剪強度、CBR值、回彈模量等）。我國是以路表設(shè)計彎沉值作為路面整體強度的設(shè)計控制指標(biāo)，彎沉是荷載對路基路面作用前后，路基路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計算單位。計算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對路基路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。黔東南公司計算彎沉值與路基路面的設(shè)計強度有直接的關(guān)系，計算彎沉值越小，則強度越高。