質(zhì)量檢測(cè)是質(zhì)量管理的重要手段，檢測(cè)結(jié)果是評(píng)判工程質(zhì)量的重要依據(jù)。黔東南工程監(jiān)理在工程建設(shè)過(guò)程中竣工驗(yàn)收主持單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和參建各方需對(duì)原材料、中間產(chǎn)品及混凝土（砂漿）試件質(zhì)量，金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)制造質(zhì)量，機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量以及工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。一般稱為質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、竣工驗(yàn)收主持單位的竣工驗(yàn)收質(zhì)量抽檢，項(xiàng)目法人（建設(shè)單位）的全過(guò)程檢測(cè)，監(jiān)理單位的跟蹤檢測(cè)和平行檢測(cè)，施工單位的自檢。弘波工程監(jiān)理想說(shuō)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、竣工驗(yàn)收主持單位等應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和需要，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

工程監(jiān)理公司告訴您土基的強(qiáng)度可用若干指標(biāo)來(lái)表達(dá)（如抗剪強(qiáng)度、CBR值、回彈模量等）。我國(guó)是以路表設(shè)計(jì)彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)，彎沉是荷載對(duì)路基路面作用前后，路基路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計(jì)算單位。計(jì)算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對(duì)路基路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。黔東南公司計(jì)算彎沉值與路基路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度有直接的關(guān)系，計(jì)算彎沉值越小，則強(qiáng)度越高。

弘波工程監(jiān)理告訴您檢測(cè)方案應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況編寫(xiě)，內(nèi)容主要包括原材料、中間產(chǎn)品、構(gòu)（部）件質(zhì)量檢測(cè)頻次和數(shù)量，工程實(shí)體需明確檢測(cè)的工程項(xiàng)目以及工程的項(xiàng)目中的檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)單元的劃分、采用的檢測(cè)方法、測(cè)區(qū)、測(cè)點(diǎn)和測(cè)線的布置、質(zhì)量評(píng)價(jià)的的依據(jù)等。原材料、中間產(chǎn)品、構(gòu)（部）件質(zhì)量檢測(cè)數(shù)量宜按照下列原則確定：原材料檢測(cè)數(shù)量為施工單位應(yīng)檢測(cè)數(shù)量的1/5～1/10。中間產(chǎn)品、構(gòu)（部）件的檢測(cè)數(shù)量為施工單位應(yīng)檢測(cè)數(shù)量的1/10～1/20。工程監(jiān)理公司想說(shuō)的是工程實(shí)體質(zhì)量應(yīng)按照項(xiàng)目法人認(rèn)定的檢測(cè)方案中的檢測(cè)項(xiàng)目、方法、數(shù)量進(jìn)行檢測(cè)。實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)工程變化情況和需要對(duì)原檢測(cè)方案進(jìn)行修改。

工程監(jiān)理公司為您介紹一下破壞性檢驗(yàn)是以錨固破壞為前提，會(huì)對(duì)施工完畢的植筋造成破壞，但出于安全角度，出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)當(dāng)采用破壞性檢驗(yàn)：重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件例如框架梁、剪力墻等一旦失效將影響結(jié)構(gòu)整體安全的構(gòu)件；懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件，例如雨棚、外陽(yáng)臺(tái)等；對(duì)工程錨固質(zhì)量有懷疑以及仲裁性檢驗(yàn)；進(jìn)行過(guò)破壞性試驗(yàn)不合格時(shí)。對(duì)于一般構(gòu)件，可采用非破損檢驗(yàn)。黔東南工程監(jiān)理告訴您當(dāng)重要構(gòu)件檢測(cè)困難，且植筋連接按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，可以在業(yè)主與設(shè)計(jì)單位同意的情況下采用非破損檢驗(yàn)，但在檢驗(yàn)中必須保證檢驗(yàn)抽樣數(shù)量。破壞性檢驗(yàn)與非破損檢驗(yàn)存在不同的抽樣數(shù)量、檢驗(yàn)方法以及評(píng)定合格的依據(jù)，在GB 50550-2010中，有較為詳細(xì)的描述，可在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)參照。相對(duì)而言破壞性檢驗(yàn)較非破損檢驗(yàn)更能反應(yīng)出植筋實(shí)際效果，是實(shí)際工程中主要采取的方式。

黔東南工程監(jiān)理介紹項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素管理：項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素涉及到人員，物料，機(jī)具，技術(shù)，資金等等，所以說(shuō)項(xiàng)目工程的生產(chǎn)要素管理也是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的工作，生產(chǎn)要素管理的好壞會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量，進(jìn)度，安全等工作，所以說(shuō)要非常的重視項(xiàng)目生產(chǎn)要素管理中各環(huán)節(jié)的工作。弘波工程監(jiān)理解讀項(xiàng)目工程的竣工驗(yàn)收管理：項(xiàng)目工程經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工到具備竣工驗(yàn)收時(shí)的各個(gè)階段，被稱之為項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收工作的開(kāi)始，在驗(yàn)收管理工作的開(kāi)展中，必須遵循竣工驗(yàn)收參加人員準(zhǔn)備；竣工驗(yàn)收資料的準(zhǔn)備；現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收的開(kāi)展；竣工結(jié)算等流程性的工作。