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路面平整度是評價路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。弘波工程監(jiān)理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準,以規(guī)定的標準量規(guī),間斷地或連續(xù)地測定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個整體性指標,又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個重要指標。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運輸成本,而且還影響著路面的使用年限。因此工程監(jiān)理哪家好告訴您必須對路面平整度給以高度重視。在鋪筑時,按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場取樣進行馬歇爾試驗、瀝青含量檢測及礦料級配檢測。瀝青壓實度檢測采用鉆芯取樣方法,測定現(xiàn)場達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值即為壓實度。
工程監(jiān)理哪家好告訴您常見的主體結構檢測主要有以下幾種原因:涉及結構工程質(zhì)量的試件、試塊及有關材料檢驗數(shù)量不足;對工程結構實體質(zhì)量的抽檢結構達不到設計要求或施工驗收規(guī)范要求;對結構實體質(zhì)量存在爭議;發(fā)生工程質(zhì)量事故,需要分析事故原因;主體結構改變用途、改造、加層或擴建;主體完工的建筑物,達到齡期后主體結構驗收,需要主體結構檢測;主體結構達到設計使用年限需繼續(xù)使用;六盤水哪家好想說的是主體結構使用環(huán)境改變或受到環(huán)境侵蝕;主體結構受偶然事件或其他災害的影響;業(yè)主在使用過程中對工程質(zhì)量有疑義時;國家相關規(guī)范及行政部門要求進行工程質(zhì)量檢測。
質(zhì)量監(jiān)督機構、竣工驗收主持單位等應根據(jù)相關規(guī)定和需要,對工程質(zhì)量進行抽檢。工程監(jiān)理哪家好在抽檢工作實施前,應視檢測任務要求,依據(jù)相關標準,結果工程實際,編寫檢測方案。水利工程竣工驗收質(zhì)量抽檢基本要求參照《水利工程質(zhì)量檢測技術規(guī)程》SL734附錄B。質(zhì)量抽檢的數(shù)量,應不少于驗收工程同類結構體和設備檢測單元數(shù)量的1/3,最低不少于1個;水工建筑物尺寸抽檢的數(shù)量宜按施工單位檢測數(shù)量的1/10~1/20,但主要建筑物應全數(shù)檢測。當同一類檢測單元數(shù)量大于10個時,抽檢比例可為1/4;當同一類檢測單元數(shù)量大于20個時,抽檢比例可為1/5。六盤水工程監(jiān)理對于堤防工程竣工驗收工程質(zhì)量抽樣檢測,宜不超過2km抽檢1個檢測單元,每段堤防至少抽檢1個檢測單元,對于填筑材料發(fā)生變化的堤段應重新布設檢測單元。宜對抽檢的檢測單元內(nèi)的檢測項目全部進行檢測。
軸心抗壓強度采用150mm×150mm×300mm的棱柱體作為標準試件,如有必要,也可采用非標準尺寸的棱柱體試件,但其高寬比(h/a)應在2~3的范圍。弘波工程監(jiān)理在鋼筋混凝土結構計算中,計算軸心受壓構件時,都采用混凝土的軸心抗壓強度fcp作為設計依據(jù)。fcp比同截面的?fcu小,且h/a越大,?fcp?越小。在立方體抗壓強度為10~55Mpa范圍內(nèi)時,fcp?≈(0.70~0.80)fcu。工程監(jiān)理哪家好想說砼強度等級的實用意義:C7.5~C15:用于墊層、基礎、地坪及受力不大的結構;C15~C25:用于普通砼結構的梁、板、柱、樓梯及屋架;C30以上:用于預應力鋼筋混凝土結構、吊車梁及特種構件等。
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