路面平整度是評價路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。品質(zhì)建設(shè)工程為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準，以規(guī)定的標準量規(guī)，間斷地或連續(xù)地測定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個整體性指標，又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個重要指標。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運輸成本，而且還影響著路面的使用年限。因此建設(shè)工程哪家好告訴您必須對路面平整度給以高度重視。在鋪筑時，按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場取樣進行馬歇爾試驗、瀝青含量檢測及礦料級配檢測。瀝青壓實度檢測采用鉆芯取樣方法，測定現(xiàn)場達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值即為壓實度。

品質(zhì)建設(shè)工程淺談樓板厚度檢測一般采用電磁原理檢測法進行無損檢測，發(fā)射探頭和接收探頭分別置于被測樓板的表面和底面，發(fā)射探頭發(fā)出電磁信號，接收探頭接收經(jīng)衰減的磁場信號，儀器處理后得到樓板厚度檢測值。植筋拉拔檢測：植筋拉拔檢測，是錨固體的錨固力的現(xiàn)場檢測，一般植筋48-72小時后，可采用拉力計（千斤頂）對所植鋼筋進行拉拔試驗加載方式。建設(shè)工程哪家好告訴您混凝土強度鉆芯法檢測：鉆芯法是利用專用鉆機，從結(jié)構(gòu)混凝土中鉆取芯樣以檢測混凝土強度或觀察混凝土內(nèi)部質(zhì)量的方法。由于它對結(jié)構(gòu)混凝土造成局部損傷，因此是一種半破損的現(xiàn)場檢測手段。

遵義建設(shè)工程淺談現(xiàn)場作業(yè)要規(guī)范：現(xiàn)場作業(yè)既要保障作業(yè)人員安全，又要保障周邊以及地下構(gòu)筑物安全；建設(shè)單位應(yīng)提供工程周邊環(huán)境資料及勘察任務(wù)書、平面圖；作業(yè)人員要持證上崗；現(xiàn)場勘察資料要真實?？辈煳募|(zhì)量要保障：要嚴格執(zhí)行工程勘察技術(shù)標準、規(guī)范和操作規(guī)程；要嚴格落實各崗位任職條件和責(zé)任制；要嚴格執(zhí)行內(nèi)部校審制度，保障工程勘察質(zhì)量。品質(zhì)建設(shè)工程解讀企業(yè)內(nèi)部管理要有力：要建立暢通的渠道了解掌握最新頒布的法律法規(guī)，標準、規(guī)范；編制并更新標準清單；要明確項目負責(zé)人質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限；要開展內(nèi)部質(zhì)量檢查活動，并形成完整的記錄予以保存；要按規(guī)定設(shè)立土工試驗室。施工圖送審工作要做好：項目關(guān)鍵信息要填寫明晰準確；設(shè)計成果文件及其它送審材料要按要求上傳完整。

遵義建設(shè)工程告訴您植筋技術(shù)是通過鉆孔，注入植筋膠，然后旋入鋼筋，使新舊構(gòu)件共同承載的一種加固技術(shù)。在植筋加固時，如果稍有不慎就會發(fā)生施工質(zhì)量問題，所以必須做好植筋施工質(zhì)量控制。隨著建筑物使用功能的不斷增加，既有建筑的加固改造已成為較為常見的現(xiàn)象。品質(zhì)建設(shè)工程在結(jié)構(gòu)加固改造中，往往會出現(xiàn)新增構(gòu)件的情況，而植筋技術(shù)的出現(xiàn)，為新增與原有構(gòu)件之間的連接可靠性帶來了解決方案。植筋工程的質(zhì)量檢驗，應(yīng)在植筋膠固化時間達到7天時，采取抽樣的形式進行現(xiàn)場檢驗。植筋工程的質(zhì)量檢驗根據(jù)現(xiàn)場實際情況，分為兩種方式，包含非破損檢驗與破壞性檢驗。

眾所周知，主體結(jié)構(gòu)是建筑的主要承重及傳力體，包括梁、柱、剪力墻及樓面板等。品質(zhì)建設(shè)工程告訴您作為建筑的骨骼，其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。主要內(nèi)容：對工程建筑質(zhì)量中主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容有對建筑工程主體結(jié)構(gòu)中鋼筋保護層的鋼筋數(shù)量及位置進行抽查，對工程中的砼回彈、砂漿、砌體、鉆芯檢測及測砼強度等。必要性：對于新建主體工程，主體結(jié)構(gòu)檢測主要是工程質(zhì)量控制的主要手段之一；建設(shè)工程哪家好對于已建成投入使用的工程，需要改變結(jié)構(gòu)用途、工程出現(xiàn)了裂縫和傾斜等問題、需要加層、結(jié)構(gòu)發(fā)生了火災(zāi)等情況時，為了保證結(jié)構(gòu)的安全，均需做結(jié)構(gòu)檢測。