弘波工程管理為您介紹主梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件是橋梁實(shí)現(xiàn)跨越功能的主要構(gòu)件，其主要病害表現(xiàn)為受力裂縫，主橋結(jié)構(gòu)所存在的滲水、露筋(或露鋼絞線)、空洞、破損(破碎)及蜂窩、麻面等病害進(jìn)行外觀調(diào)查，并詳細(xì)調(diào)查、拍攝病害狀況，包括病害的種類、位置、性狀及走向等；用裂縫觀測(cè)儀或塞尺測(cè)量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測(cè)量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測(cè)儀測(cè)定裂縫深度。工程管理機(jī)構(gòu)對(duì)全橋上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行裂縫詳查，調(diào)查裂縫分布，包括其長(zhǎng)度、寬度、深度、方向，并繪制裂縫在主梁上的位置分布圖。

鉆芯法這種方法具有科學(xué)、直觀、實(shí)用等特點(diǎn)，在檢測(cè)混凝土灌注樁方面應(yīng)用較廣。工程管理機(jī)構(gòu)想說(shuō)一次完整、成功的鉆芯檢測(cè)，可以得到樁長(zhǎng)、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性的情況，并判定或鑒別樁端持力層的巖土性狀。抽芯技術(shù)對(duì)檢測(cè)判斷的影響很大。某工程先用XY－1型工程鉆機(jī)，采用硬質(zhì)合金單管鉆具，用低壓慢速小泵量及干鉆相結(jié)合的鉆進(jìn)方法，結(jié)果采芯率不到70%，芯樣完整性極差，大多呈碎塊；后來(lái)改用SCZ－1型液壓鉆機(jī)，銅仁工程管理采用金剛石單動(dòng)雙管鉆具，采芯率達(dá)99%，芯樣呈較完整的圓柱狀。所以，《技術(shù)規(guī)范》對(duì)鉆機(jī)和鉆頭作了相應(yīng)的規(guī)定，就是為了避免抽芯驗(yàn)樁的誤判。

工程管理機(jī)構(gòu)告訴您土基的強(qiáng)度可用若干指標(biāo)來(lái)表達(dá)（如抗剪強(qiáng)度、CBR值、回彈模量等）。我國(guó)是以路表設(shè)計(jì)彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)，彎沉是荷載對(duì)路基路面作用前后，路基路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計(jì)算單位。計(jì)算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對(duì)路基路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。銅仁機(jī)構(gòu)計(jì)算彎沉值與路基路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度有直接的關(guān)系，計(jì)算彎沉值越小，則強(qiáng)度越高。

路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)。弘波工程管理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn)，以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，間斷地或連續(xù)地測(cè)定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo)，又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤(rùn)滑油的消耗及運(yùn)輸成本，而且還影響著路面的使用年限。因此工程管理機(jī)構(gòu)告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí)，按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測(cè)及礦料級(jí)配檢測(cè)。瀝青壓實(shí)度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。

工程管理機(jī)構(gòu)通過對(duì)工程項(xiàng)目管理軟件搭建步驟的簡(jiǎn)單解析得知掌握了正確的需求調(diào)研方法的項(xiàng)目組，就能很快得到高質(zhì)量的需求信息，縮短調(diào)研時(shí)間，使設(shè)計(jì)和實(shí)施的時(shí)間比較富裕，從而縮短進(jìn)度。日事清可以通過看板按照項(xiàng)目、部門、時(shí)間等維度組織團(tuán)隊(duì)工作清單，梳理團(tuán)隊(duì)任務(wù)，創(chuàng)建團(tuán)隊(duì)工作計(jì)劃，讓團(tuán)隊(duì)工作可視化。銅仁工程管理想說(shuō)的是建立在看板的任務(wù)會(huì)落實(shí)到人，這些任務(wù)會(huì)自動(dòng)分解至團(tuán)隊(duì)相關(guān)成員的個(gè)人日程中去，讓個(gè)人的日程和團(tuán)隊(duì)的工作安排打通，實(shí)時(shí)跟進(jìn)。通過這樣的方式，使團(tuán)隊(duì)有計(jì)劃、有反饋、有總結(jié)、有調(diào)整。