貴陽檢測在承包人對原材料、中間產(chǎn)品和工程質(zhì)量自檢的同時，監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照監(jiān)理合同約定獨立進(jìn)行抽樣檢測，核驗承包人的檢測結(jié)果。平行檢測的項目和數(shù)量（比例）應(yīng)在監(jiān)理合同中約定。其中，混凝土試樣應(yīng)不少于承包人檢測數(shù)量的3%，重要部位每種標(biāo)號的混凝土至少取樣1組；土方試樣應(yīng)不少于承包人檢測數(shù)量的5%,重要部位至少取樣3組。施工過程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程質(zhì)量控制工作需要和工程質(zhì)量狀況等確定平行檢測的頻次分布。專注檢測根據(jù)施工質(zhì)量情況要增加平行檢測項目、數(shù)量時，監(jiān)理機(jī)構(gòu)可向發(fā)包人提出建議，經(jīng)發(fā)包人同意增加的平行檢測費用由發(fā)包人承擔(dān)。

檢測機(jī)構(gòu)告訴您橋面系檢測橋面鋪裝是橋梁直接承受車輛荷載的部分，它隨著橋梁結(jié)構(gòu)的變化會發(fā)生局部變形。其主要作用是分布車輪荷載，避免車輛荷載直接作用于上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件上。在車輛荷載、結(jié)構(gòu)變形、自然條件(如水、溫度)的作用下，橋面鋪裝會產(chǎn)生破壞，如龜裂、裂縫、碎裂和坑槽等。同時，貴陽檢測想說的是由于結(jié)構(gòu)整體受力性能的減弱也將在橋面鋪裝層產(chǎn)生反射裂縫。如空心板鉸縫失去作用造成單板受力在橋面產(chǎn)生的縱向裂縫。橋面防水系統(tǒng)會由于裂縫的產(chǎn)生而破壞，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲水現(xiàn)象。

貴陽檢測淺談現(xiàn)場作業(yè)要規(guī)范：現(xiàn)場作業(yè)既要保障作業(yè)人員安全，又要保障周邊以及地下構(gòu)筑物安全；建設(shè)單位應(yīng)提供工程周邊環(huán)境資料及勘察任務(wù)書、平面圖；作業(yè)人員要持證上崗；現(xiàn)場勘察資料要真實。勘察文件質(zhì)量要保障：要嚴(yán)格執(zhí)行工程勘察技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程；要嚴(yán)格落實各崗位任職條件和責(zé)任制；要嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部校審制度，保障工程勘察質(zhì)量。專注檢測解讀企業(yè)內(nèi)部管理要有力：要建立暢通的渠道了解掌握最新頒布的法律法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；編制并更新標(biāo)準(zhǔn)清單；要明確項目負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限；要開展內(nèi)部質(zhì)量檢查活動，并形成完整的記錄予以保存；要按規(guī)定設(shè)立土工試驗室。施工圖送審工作要做好：項目關(guān)鍵信息要填寫明晰準(zhǔn)確；設(shè)計成果文件及其它送審材料要按要求上傳完整。

軸心抗壓強(qiáng)度采用150mm×150mm×300mm的棱柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件，如有必要，也可采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的棱柱體試件，但其高寬比（h/a）應(yīng)在2～3的范圍。專注檢測在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)計算中，計算軸心受壓構(gòu)件時，都采用混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度fcp作為設(shè)計依據(jù)。fcp比同截面的?fcu小，且h/a越大，?fcp?越小。在立方體抗壓強(qiáng)度為10～55Mpa范圍內(nèi)時，fcp?≈（0.70～0.80）fcu。檢測機(jī)構(gòu)想說砼強(qiáng)度等級的實用意義：C7.5～C15：用于墊層、基礎(chǔ)、地坪及受力不大的結(jié)構(gòu)；C15～C25：用于普通砼結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、樓梯及屋架；C30以上：用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、吊車梁及特種構(gòu)件等。