南明區(qū)工程監(jiān)理淺談項(xiàng)目工程進(jìn)度控制：從項(xiàng)目的前期洽談到工程的正式開(kāi)工建設(shè)，都必須有完整的進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度實(shí)施、進(jìn)度檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整等等，對(duì)影響進(jìn)度計(jì)劃的問(wèn)題盡快進(jìn)行排查和處理，只有在很好的開(kāi)展這些工作，才能保證工程的進(jìn)度計(jì)劃順利的開(kāi)始了。弘波工程監(jiān)理解讀項(xiàng)目工程質(zhì)量控制：項(xiàng)目工程質(zhì)量所涉及的主要有三個(gè)方面，包括國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)、內(nèi)部工程質(zhì)量目標(biāo)、客戶質(zhì)量目標(biāo)；一般在工程質(zhì)量的實(shí)際定位中，國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)用來(lái)監(jiān)督和控制，公司內(nèi)部的質(zhì)量目標(biāo)為日常監(jiān)督和控制，客戶質(zhì)量目標(biāo)往往扮演主要角色，因?yàn)?“客戶就是上帝”。

弘波工程監(jiān)理想說(shuō)的是水利工程按目的或服務(wù)對(duì)象可分為：防止洪水災(zāi)害的防洪工程；防止旱、澇、漬災(zāi)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的農(nóng)田水利工程,或稱灌溉和排水工程;將水能轉(zhuǎn)化為電能的水力發(fā)電工程；改善和創(chuàng)建航運(yùn)條件的航道和港口工程；為工業(yè)和生活用水服務(wù)，并處理和排除污水和雨水的城鎮(zhèn)供水和排水工程；防止水土流失和水質(zhì)污染，維護(hù)生態(tài)平衡的水土保持工程和環(huán)境水利工程；保護(hù)和增進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)的漁業(yè)水利工程；圍海造田，滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或交通運(yùn)輸需要的海涂圍墾工程等。工程監(jiān)理哪家好告訴您一項(xiàng)水利工程同時(shí)為防洪、灌溉、發(fā)電、航運(yùn)等多種目標(biāo)服務(wù)的，稱為綜合利用水利工程。

弘波工程監(jiān)理為您介紹主梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件是橋梁實(shí)現(xiàn)跨越功能的主要構(gòu)件，其主要病害表現(xiàn)為受力裂縫，主橋結(jié)構(gòu)所存在的滲水、露筋(或露鋼絞線)、空洞、破損(破碎)及蜂窩、麻面等病害進(jìn)行外觀調(diào)查，并詳細(xì)調(diào)查、拍攝病害狀況，包括病害的種類(lèi)、位置、性狀及走向等；用裂縫觀測(cè)儀或塞尺測(cè)量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測(cè)量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測(cè)儀測(cè)定裂縫深度。工程監(jiān)理哪家好對(duì)全橋上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行裂縫詳查，調(diào)查裂縫分布，包括其長(zhǎng)度、寬度、深度、方向，并繪制裂縫在主梁上的位置分布圖。

工程監(jiān)理哪家好告訴您橋面系檢測(cè)橋面鋪裝是橋梁直接承受車(chē)輛荷載的部分，它隨著橋梁結(jié)構(gòu)的變化會(huì)發(fā)生局部變形。其主要作用是分布車(chē)輪荷載，避免車(chē)輛荷載直接作用于上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件上。在車(chē)輛荷載、結(jié)構(gòu)變形、自然條件(如水、溫度)的作用下，橋面鋪裝會(huì)產(chǎn)生破壞，如龜裂、裂縫、碎裂和坑槽等。同時(shí)，南明區(qū)工程監(jiān)理想說(shuō)的是由于結(jié)構(gòu)整體受力性能的減弱也將在橋面鋪裝層產(chǎn)生反射裂縫。如空心板鉸縫失去作用造成單板受力在橋面產(chǎn)生的縱向裂縫。橋面防水系統(tǒng)會(huì)由于裂縫的產(chǎn)生而破壞，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲水現(xiàn)象。

植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)在植筋膠固化時(shí)間達(dá)到7天時(shí)，采取抽樣的形式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。弘波工程監(jiān)理想說(shuō)植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分為兩種方式，包含非破損檢驗(yàn)與破壞性檢驗(yàn)。首先，破壞性檢驗(yàn)是以錨固破壞為前提，會(huì)對(duì)施工完畢的植筋造成破壞，但出于安全角度，出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)當(dāng)采用破壞性檢驗(yàn)：重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件例如框架梁、剪力墻等一旦失效將影響結(jié)構(gòu)整體安全的構(gòu)件；懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件，例如雨棚、外陽(yáng)臺(tái)等；對(duì)工程錨固質(zhì)量有懷疑以及仲裁性檢驗(yàn)；進(jìn)行過(guò)破壞性試驗(yàn)不合格時(shí)。工程監(jiān)理哪家好告訴您對(duì)于一般構(gòu)件，可采用非破損檢驗(yàn)。

路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)。弘波工程監(jiān)理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn)，以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，間斷地或連續(xù)地測(cè)定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo)，又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車(chē)行駛條件、汽車(chē)的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤(rùn)滑油的消耗及運(yùn)輸成本，而且還影響著路面的使用年限。因此工程監(jiān)理哪家好告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí)，按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測(cè)及礦料級(jí)配檢測(cè)。瀝青壓實(shí)度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。