南明區(qū)工程設(shè)計(jì)告訴您超聲法作為檢測(cè)質(zhì)量的一種關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。水利工程施工過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備、原材料和施工人員技術(shù)水平，都會(huì)影響到施工質(zhì)量。因此，在超聲法無(wú)損檢測(cè)的原理基礎(chǔ)上，提出了檢測(cè)鋼焊縫及檢測(cè)混凝土質(zhì)量的方法及需要注意的問(wèn)題。超聲波是一種人類(lèi)聽(tīng)不到的機(jī)械波，人類(lèi)能聽(tīng)到的聲波頻率在20Hz~20kHz之間，超過(guò)20kHz的聲波稱(chēng)之為超聲波。目前，超聲波已運(yùn)用到工作和生活的方方面面，如醫(yī)學(xué)B超檢查、通信、超聲波缺陷檢測(cè)等。專(zhuān)注工程設(shè)計(jì)想說(shuō)的是這些運(yùn)用正是利用了超聲波的穿透性、指向性好、能量集中、對(duì)周?chē)h(huán)境影響小等特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)被超聲波穿透的物體沒(méi)有物理性損傷，可做到“隔空透視”。

工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)為您介紹一下破壞性檢驗(yàn)是以錨固破壞為前提，會(huì)對(duì)施工完畢的植筋造成破壞，但出于安全角度，出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)當(dāng)采用破壞性檢驗(yàn)：重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件例如框架梁、剪力墻等一旦失效將影響結(jié)構(gòu)整體安全的構(gòu)件；懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件，例如雨棚、外陽(yáng)臺(tái)等；對(duì)工程錨固質(zhì)量有懷疑以及仲裁性檢驗(yàn)；進(jìn)行過(guò)破壞性試驗(yàn)不合格時(shí)。對(duì)于一般構(gòu)件，可采用非破損檢驗(yàn)。南明區(qū)工程設(shè)計(jì)告訴您當(dāng)重要構(gòu)件檢測(cè)困難，且植筋連接按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，可以在業(yè)主與設(shè)計(jì)單位同意的情況下采用非破損檢驗(yàn)，但在檢驗(yàn)中必須保證檢驗(yàn)抽樣數(shù)量。破壞性檢驗(yàn)與非破損檢驗(yàn)存在不同的抽樣數(shù)量、檢驗(yàn)方法以及評(píng)定合格的依據(jù)，在GB 50550-2010中，有較為詳細(xì)的描述，可在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)參照。相對(duì)而言破壞性檢驗(yàn)較非破損檢驗(yàn)更能反應(yīng)出植筋實(shí)際效果，是實(shí)際工程中主要采取的方式。

質(zhì)量檢測(cè)是質(zhì)量管理的重要手段，檢測(cè)結(jié)果是評(píng)判工程質(zhì)量的重要依據(jù)。南明區(qū)工程設(shè)計(jì)在工程建設(shè)過(guò)程中竣工驗(yàn)收主持單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和參建各方需對(duì)原材料、中間產(chǎn)品及混凝土（砂漿）試件質(zhì)量，金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)制造質(zhì)量，機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量以及工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。一般稱(chēng)為質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、竣工驗(yàn)收主持單位的竣工驗(yàn)收質(zhì)量抽檢，項(xiàng)目法人（建設(shè)單位）的全過(guò)程檢測(cè)，監(jiān)理單位的跟蹤檢測(cè)和平行檢測(cè)，施工單位的自檢。專(zhuān)注工程設(shè)計(jì)想說(shuō)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、竣工驗(yàn)收主持單位等應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和需要，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

南明區(qū)工程設(shè)計(jì)淺談項(xiàng)目工程進(jìn)度控制：從項(xiàng)目的前期洽談到工程的正式開(kāi)工建設(shè)，都必須有完整的進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度實(shí)施、進(jìn)度檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整等等，對(duì)影響進(jìn)度計(jì)劃的問(wèn)題盡快進(jìn)行排查和處理，只有在很好的開(kāi)展這些工作，才能保證工程的進(jìn)度計(jì)劃順利的開(kāi)始了。專(zhuān)注工程設(shè)計(jì)解讀項(xiàng)目工程質(zhì)量控制：項(xiàng)目工程質(zhì)量所涉及的主要有三個(gè)方面，包括國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)、內(nèi)部工程質(zhì)量目標(biāo)、客戶質(zhì)量目標(biāo)；一般在工程質(zhì)量的實(shí)際定位中，國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)用來(lái)監(jiān)督和控制，公司內(nèi)部的質(zhì)量目標(biāo)為日常監(jiān)督和控制，客戶質(zhì)量目標(biāo)往往扮演主要角色，因?yàn)?“客戶就是上帝”。

路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)。專(zhuān)注工程設(shè)計(jì)為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn)，以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，間斷地或連續(xù)地測(cè)定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo)，又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車(chē)行駛條件、汽車(chē)的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤(rùn)滑油的消耗及運(yùn)輸成本，而且還影響著路面的使用年限。因此工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí)，按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測(cè)及礦料級(jí)配檢測(cè)。瀝青壓實(shí)度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。

工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)為您介紹混凝土強(qiáng)度回彈法檢測(cè)：回彈法是用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘，通過(guò)彈擊桿（傳力桿），彈擊混凝土表面，并測(cè)出重錘被反彈回來(lái)的距離，以回彈值（反彈距離與彈簧初始長(zhǎng)度之比）作為與強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo)，來(lái)推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。南明區(qū)機(jī)構(gòu)想說(shuō)的是由于測(cè)量在混凝土表面進(jìn)行，所以應(yīng)屬于一種表面硬度法，是基于混凝土表面硬度和強(qiáng)度之間存在相關(guān)性而建立的一種檢測(cè)方法。鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)：鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)一般采用測(cè)定儀進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，探頭發(fā)射電磁信號(hào)，保護(hù)層內(nèi)鋼筋產(chǎn)生二次感應(yīng)磁場(chǎng)，被探頭接收，經(jīng)儀器處理后，得到鋼筋保護(hù)層厚度或鋼筋直徑的測(cè)量值。