建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)告訴您土基的強(qiáng)度可用若干指標(biāo)來表達(dá)（如抗剪強(qiáng)度、CBR值、回彈模量等）。我國是以路表設(shè)計(jì)彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)，彎沉是荷載對路基路面作用前后，路基路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計(jì)算單位。計(jì)算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對路基路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。白云區(qū)機(jī)構(gòu)計(jì)算彎沉值與路基路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度有直接的關(guān)系，計(jì)算彎沉值越小，則強(qiáng)度越高。

白云區(qū)建設(shè)工程檢測為您介紹墩臺檢測下部結(jié)構(gòu)是橋梁支撐構(gòu)件，由于大多基礎(chǔ)是隱蔽工程，故檢測的主要內(nèi)容為橋墩和橋臺。橋墩是偏心受壓構(gòu)件，其主要病害為裂縫(溫度和偏心彎矩是產(chǎn)生裂縫的主要原因)。橋臺由于形式不同，其受力不同，其病害表現(xiàn)也不相同。對橋墩、橋臺所存在的混凝土剝落、露筋、蜂窩麻面及其它病害進(jìn)行外觀檢查，并調(diào)查基礎(chǔ)沉降及墩臺的裂縫狀況，對墩臺、蓋梁的裂縫分布及損傷進(jìn)行檢查，弘波建設(shè)工程檢測用裂縫觀測儀或塞尺測量裂縫寬度；用鋼筋銹蝕儀測量鋼筋銹蝕程度，用超聲波非金屬探測儀測定裂縫深度(針對裂縫寬度>0.2㎜的裂縫)，特別是對于擴(kuò)大基礎(chǔ)墩臺應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

弘波建設(shè)工程檢測為您解讀關(guān)于項(xiàng)目工程的后期管理：項(xiàng)目工程在各階段，各方面的配合下，安全，保質(zhì)保期的竣工驗(yàn)收乃至交給甲方使用后，項(xiàng)目工程的售后保修工作就要開始跟蹤工作了，后期的管理工作包括項(xiàng)目工程的保修；項(xiàng)目工程的回訪等工作，項(xiàng)目工程的后期管理工作往往有些企業(yè)不是很重視，建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)想說的是因?yàn)檫@項(xiàng)工作是很費(fèi)神費(fèi)力的工作，但是如果從企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，項(xiàng)目工程的后期管理工作是一個(gè)任重道遠(yuǎn)的工作，企業(yè)必須全心全意的支持這項(xiàng)工作的開展。

路面平整度是評價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標(biāo)。弘波建設(shè)工程檢測為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn)，以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，間斷地或連續(xù)地測定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo)，又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運(yùn)輸成本，而且還影響著路面的使用年限。因此建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)告訴您必須對路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí)，按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測及礦料級配檢測。瀝青壓實(shí)度檢測采用鉆芯取樣方法，測定現(xiàn)場達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。

弘波建設(shè)工程檢測為您介紹超聲檢測是利用超聲波在被檢測物體內(nèi)部傳播時(shí)，遇到材料密度發(fā)生變化的界面(如空洞、其他雜質(zhì))發(fā)生反射或透射接收的聲波訊號特征變化，來檢測物體內(nèi)部的缺陷情況。超聲波檢測，依據(jù)發(fā)射和接收方式及時(shí)間的不同可分為脈沖反射法、脈沖透射法、共振法和衍射時(shí)差法。1.1脈沖反射法脈沖反射法是利用超聲探頭產(chǎn)生的超聲脈沖波，入射到兩種不同密度或材質(zhì)的界面上發(fā)生反射的原理進(jìn)行檢測，這種檢測方法常采用同一超聲探頭(一般使用壓電陶瓷轉(zhuǎn)換器)作為發(fā)射和接收裝置。1.2脈沖透射法脈沖透射法的原理與X射線的原理基本相似，即利用兩個(gè)超聲探頭置于被檢測物體的兩側(cè)，分別作為發(fā)射和接收裝置，通過緩慢移動(dòng)兩個(gè)超聲探頭，建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)觀察接收能量的變化，來判定被檢測物體內(nèi)部的缺陷情況。1.3共振法利用可調(diào)頻率的超聲波檢測物體內(nèi)部情況，當(dāng)超聲波的半波長與被測物體的厚度成整數(shù)倍關(guān)系時(shí)，會(huì)引起共振現(xiàn)象，儀器會(huì)顯示出共振頻率。當(dāng)被檢測物體厚度發(fā)生變化，共振頻率也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化，通過儀器顯示的不同頻率，可以判定被檢測物體的厚度變化，來確定質(zhì)量情況，稱為共振法。