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基礎(chǔ)類型:預(yù)制樁。檢測(cè)項(xiàng)目:樁身質(zhì)量;檢測(cè)方法:低應(yīng)變法或高應(yīng)變法;檢測(cè)數(shù)量:抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的20%,且每個(gè)柱下承臺(tái)不得少于1根。專注項(xiàng)目管理想說(shuō)的是樁身完整性檢測(cè)宜采用兩種或多種合適的檢測(cè)方法進(jìn)行。檢測(cè)項(xiàng)目:承載力。檢測(cè)方法:靜載試驗(yàn)或高應(yīng)變法;檢測(cè)數(shù)量:有下列情況之一應(yīng)當(dāng)采用靜載荷試驗(yàn):地基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲、乙地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;屬于本地區(qū)采用的新樁型或新工藝;擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng);抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的1%,且不少于3根;當(dāng)單位工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí),不少于2根。項(xiàng)目管理公司提示除以上列情形之外,當(dāng)采用高應(yīng)變法抽檢時(shí),抽檢數(shù)量不低于8%且不少于10根
專注項(xiàng)目管理為您介紹關(guān)于項(xiàng)目工程安全控制:一切“以人為本”,人的生命最重要,企業(yè)也離不開(kāi)自己的生命,現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步,促使人們更加珍惜生命,同樣,項(xiàng)目工程安全的控制也包括項(xiàng)目工程安全計(jì)劃、計(jì)劃的實(shí)施、計(jì)劃的檢查、特殊事件的處理等等,一般情況下,很多企業(yè)是工程安全與質(zhì)量是掛鉤的,由個(gè)人或部門(組)實(shí)施。在工程安全方面需要全員參與,并且要時(shí)時(shí)刻刻都要抓安全這項(xiàng)工作。項(xiàng)目管理公司告訴您項(xiàng)目工程成本控制:企業(yè)的運(yùn)作是需要在各方面不斷的進(jìn)步,沒(méi)有那一個(gè)企業(yè)是不重視成本控制這項(xiàng)工作的,特別是現(xiàn)在各行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。項(xiàng)目成本控制包括成本計(jì)劃、成本計(jì)劃的實(shí)施與控制、成本的核算、成本的分析和考核等。
路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)。專注項(xiàng)目管理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn),以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī),間斷地或連續(xù)地測(cè)定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo),又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤(rùn)滑油的消耗及運(yùn)輸成本,而且還影響著路面的使用年限。因此項(xiàng)目管理公司告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí),按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測(cè)及礦料級(jí)配檢測(cè)。瀝青壓實(shí)度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法,測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。
專注項(xiàng)目管理淺談樓板厚度檢測(cè)一般采用電磁原理檢測(cè)法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),發(fā)射探頭和接收探頭分別置于被測(cè)樓板的表面和底面,發(fā)射探頭發(fā)出電磁信號(hào),接收探頭接收經(jīng)衰減的磁場(chǎng)信號(hào),儀器處理后得到樓板厚度檢測(cè)值。植筋拉拔檢測(cè):植筋拉拔檢測(cè),是錨固體的錨固力的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),一般植筋48-72小時(shí)后,可采用拉力計(jì)(千斤頂)對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)加載方式。項(xiàng)目管理公司告訴您混凝土強(qiáng)度鉆芯法檢測(cè):鉆芯法是利用專用鉆機(jī),從結(jié)構(gòu)混凝土中鉆取芯樣以檢測(cè)混凝土強(qiáng)度或觀察混凝土內(nèi)部質(zhì)量的方法。由于它對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土造成局部損傷,因此是一種半破損的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)手段。
烏當(dāng)區(qū)項(xiàng)目管理告訴您植筋技術(shù)是通過(guò)鉆孔,注入植筋膠,然后旋入鋼筋,使新舊構(gòu)件共同承載的一種加固技術(shù)。在植筋加固時(shí),如果稍有不慎就會(huì)發(fā)生施工質(zhì)量問(wèn)題,所以必須做好植筋施工質(zhì)量控制。隨著建筑物使用功能的不斷增加,既有建筑的加固改造已成為較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。專注項(xiàng)目管理在結(jié)構(gòu)加固改造中,往往會(huì)出現(xiàn)新增構(gòu)件的情況,而植筋技術(shù)的出現(xiàn),為新增與原有構(gòu)件之間的連接可靠性帶來(lái)了解決方案。植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)在植筋膠固化時(shí)間達(dá)到7天時(shí),采取抽樣的形式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。植筋工程的質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分為兩種方式,包含非破損檢驗(yàn)與破壞性檢驗(yàn)。
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