工程監(jiān)理哪家好告訴您項(xiàng)目工程的現(xiàn)場(chǎng)管理：“安全施工，文明施工”，這是每個(gè)工程的首要任務(wù)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞很容易體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的整體水平，也反映總包施工單位企業(yè)文化和基本素質(zhì)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的關(guān)鍵人物是項(xiàng)目經(jīng)理，他（她）應(yīng)該按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，全面實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的各種施工調(diào)度、安全文明施工等。遵義工程監(jiān)理介紹項(xiàng)目工程的合同管理：項(xiàng)目工程合同主要有項(xiàng)目招投標(biāo)文件，項(xiàng)目工程合同的簽訂，項(xiàng)目合同的執(zhí)行，項(xiàng)目合同的變更，項(xiàng)目合同的違約；索賠；爭(zhēng)議，項(xiàng)目合同的終止和評(píng)價(jià)等等，項(xiàng)目工程合同的管理原則上只能有部門(mén)中高層人員參與，因?yàn)楹贤墓芾磉€會(huì)涉及到甲乙方的商業(yè)機(jī)密。

軸心抗壓強(qiáng)度采用150mm×150mm×300mm的棱柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件，如有必要，也可采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的棱柱體試件，但其高寬比（h/a）應(yīng)在2～3的范圍。弘波工程監(jiān)理在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算中，計(jì)算軸心受壓構(gòu)件時(shí)，都采用混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)cp作為設(shè)計(jì)依據(jù)。fcp比同截面的?fcu小，且h/a越大，?fcp?越小。在立方體抗壓強(qiáng)度為10～55Mpa范圍內(nèi)時(shí)，fcp?≈（0.70～0.80）fcu。工程監(jiān)理哪家好想說(shuō)砼強(qiáng)度等級(jí)的實(shí)用意義：C7.5～C15：用于墊層、基礎(chǔ)、地坪及受力不大的結(jié)構(gòu)；C15～C25：用于普通砼結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、樓梯及屋架；C30以上：用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、吊車(chē)梁及特種構(gòu)件等。

監(jiān)理機(jī)構(gòu)通過(guò)跟蹤檢測(cè)對(duì)承包人在質(zhì)量檢測(cè)中的取樣和送樣進(jìn)行監(jiān)督。工程監(jiān)理哪家好想說(shuō)的是跟蹤檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：實(shí)施跟蹤檢測(cè)的監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督承包人的取樣、送樣以及試樣的標(biāo)記和記錄，并與承包人送樣人員共同在送樣記錄上簽字。遵義工程監(jiān)理發(fā)現(xiàn)承包人在取樣方法、取樣代表性、試樣包裝或送樣過(guò)程中存在錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)要求予以改正。跟蹤檢測(cè)的項(xiàng)目和數(shù)量（比例）應(yīng)在監(jiān)理合同中約定。其中，混凝土試樣應(yīng)不少于承包人檢測(cè)數(shù)量的7%, 土方試樣應(yīng)不少于承包人檢測(cè)數(shù)量的10%。施工過(guò)程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程質(zhì)量控制工作需要和工程質(zhì)量狀況等確定跟蹤檢測(cè)的頻次分布，但應(yīng)對(duì)所有見(jiàn)證取樣進(jìn)行跟蹤。

工程監(jiān)理哪家好告訴您橋面系檢測(cè)橋面鋪裝是橋梁直接承受車(chē)輛荷載的部分，它隨著橋梁結(jié)構(gòu)的變化會(huì)發(fā)生局部變形。其主要作用是分布車(chē)輪荷載，避免車(chē)輛荷載直接作用于上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件上。在車(chē)輛荷載、結(jié)構(gòu)變形、自然條件(如水、溫度)的作用下，橋面鋪裝會(huì)產(chǎn)生破壞，如龜裂、裂縫、碎裂和坑槽等。同時(shí)，遵義工程監(jiān)理想說(shuō)的是由于結(jié)構(gòu)整體受力性能的減弱也將在橋面鋪裝層產(chǎn)生反射裂縫。如空心板鉸縫失去作用造成單板受力在橋面產(chǎn)生的縱向裂縫。橋面防水系統(tǒng)會(huì)由于裂縫的產(chǎn)生而破壞，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲水現(xiàn)象。

弘波工程監(jiān)理淺談壓實(shí)度指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的密度狀況，壓實(shí)度越高，密度越大，材料整體性能越好。對(duì)于路基、路面半剛性基層及粒料類(lèi)柔性基層而言，壓實(shí)度是指工地上實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得最大干密度的比值；工程監(jiān)理哪家好想說(shuō)對(duì)瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)主要采用灌砂法和環(huán)刀法，灌砂法主要用于砂礫石、水泥穩(wěn)定碎石等粗顆粒材料，環(huán)刀法主要用于素土等材料。

弘波工程監(jiān)理為您介紹關(guān)于項(xiàng)目工程安全控制：一切“以人為本”，人的生命最重要，企業(yè)也離不開(kāi)自己的生命，現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步，促使人們更加珍惜生命，同樣，項(xiàng)目工程安全的控制也包括項(xiàng)目工程安全計(jì)劃、計(jì)劃的實(shí)施、計(jì)劃的檢查、特殊事件的處理等等，一般情況下，很多企業(yè)是工程安全與質(zhì)量是掛鉤的，由個(gè)人或部門(mén)（組）實(shí)施。在工程安全方面需要全員參與，并且要時(shí)時(shí)刻刻都要抓安全這項(xiàng)工作。工程監(jiān)理哪家好告訴您項(xiàng)目工程成本控制：企業(yè)的運(yùn)作是需要在各方面不斷的進(jìn)步，沒(méi)有那一個(gè)企業(yè)是不重視成本控制這項(xiàng)工作的，特別是現(xiàn)在各行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。項(xiàng)目成本控制包括成本計(jì)劃、成本計(jì)劃的實(shí)施與控制、成本的核算、成本的分析和考核等。