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項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)為您介紹一下破壞性檢驗(yàn)是以錨固破壞為前提,會(huì)對(duì)施工完畢的植筋造成破壞,但出于安全角度,出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)當(dāng)采用破壞性檢驗(yàn):重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件例如框架梁、剪力墻等一旦失效將影響結(jié)構(gòu)整體安全的構(gòu)件;懸挑結(jié)構(gòu)、構(gòu)件,例如雨棚、外陽臺(tái)等;對(duì)工程錨固質(zhì)量有懷疑以及仲裁性檢驗(yàn);進(jìn)行過破壞性試驗(yàn)不合格時(shí)。對(duì)于一般構(gòu)件,可采用非破損檢驗(yàn)。南明區(qū)項(xiàng)目管理告訴您當(dāng)重要構(gòu)件檢測困難,且植筋連接按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),可以在業(yè)主與設(shè)計(jì)單位同意的情況下采用非破損檢驗(yàn),但在檢驗(yàn)中必須保證檢驗(yàn)抽樣數(shù)量。破壞性檢驗(yàn)與非破損檢驗(yàn)存在不同的抽樣數(shù)量、檢驗(yàn)方法以及評(píng)定合格的依據(jù),在GB 50550-2010中,有較為詳細(xì)的描述,可在進(jìn)行檢測時(shí)參照。相對(duì)而言破壞性檢驗(yàn)較非破損檢驗(yàn)更能反應(yīng)出植筋實(shí)際效果,是實(shí)際工程中主要采取的方式。
項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)告訴您項(xiàng)目工程的現(xiàn)場管理:“安全施工,文明施工”,這是每個(gè)工程的首要任務(wù)。項(xiàng)目現(xiàn)場管理的好壞很容易體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的整體水平,也反映總包施工單位企業(yè)文化和基本素質(zhì)。項(xiàng)目現(xiàn)場管理的關(guān)鍵人物是項(xiàng)目經(jīng)理,他(她)應(yīng)該按照施工組織設(shè)計(jì)的要求,全面實(shí)施現(xiàn)場的各種施工調(diào)度、安全文明施工等。南明區(qū)項(xiàng)目管理介紹項(xiàng)目工程的合同管理:項(xiàng)目工程合同主要有項(xiàng)目招投標(biāo)文件,項(xiàng)目工程合同的簽訂,項(xiàng)目合同的執(zhí)行,項(xiàng)目合同的變更,項(xiàng)目合同的違約;索賠;爭議,項(xiàng)目合同的終止和評(píng)價(jià)等等,項(xiàng)目工程合同的管理原則上只能有部門中高層人員參與,因?yàn)楹贤墓芾磉€會(huì)涉及到甲乙方的商業(yè)機(jī)密。
南明區(qū)項(xiàng)目管理告訴您實(shí)體檢測是其中的重點(diǎn)之一,而這一工作又具有較強(qiáng)的隨機(jī)性,特別是對(duì)樣本空間的確定上需要遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的需求,同時(shí)還應(yīng)該具備對(duì)實(shí)體的針對(duì)性;委托的檢測機(jī)構(gòu)或者監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)督時(shí),除了需要對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀、尺寸進(jìn)行檢測之外,還要對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測,并且一定要制定具體的檢測方案流程,并告知施工方、監(jiān)督站;專注項(xiàng)目管理提醒您如果需要采取可能致使工程質(zhì)量受到局部影響的檢測方案,必須要征求設(shè)計(jì)方的意見,才可執(zhí)行;如果是由監(jiān)督站進(jìn)行具體的檢測,必須要由監(jiān)督機(jī)構(gòu)相關(guān)部門制定監(jiān)督方案,而如果是外聘檢測單位,則應(yīng)該由檢測單位制定檢測方案,并且提供給監(jiān)督站進(jìn)行審核;對(duì)工程實(shí)體的檢測與質(zhì)量驗(yàn)收不同,其中實(shí)體檢測是進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查工作,因此對(duì)目的的把握一定要清晰,利用操作簡單、科學(xué)有效的手段進(jìn)行檢測,大多數(shù)情況下可使用監(jiān)督小組現(xiàn)場獨(dú)立操作的方法;進(jìn)行常規(guī)檢測時(shí),如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量疑義的構(gòu)件不能通過現(xiàn)場進(jìn)行檢測的構(gòu)件,應(yīng)該對(duì)該構(gòu)件進(jìn)行針對(duì)性的部位檢測,以準(zhǔn)確的反映實(shí)際情況,不能隨意擴(kuò)大范圍。
南明區(qū)項(xiàng)目管理為您介紹項(xiàng)目法人對(duì)工程質(zhì)量的全過程檢測是對(duì)施工單位(含供貨單位及安裝單位,下同)質(zhì)量檢測的復(fù)核性檢驗(yàn)。全過程檢測對(duì)象可分為原材料、中間產(chǎn)品、構(gòu)(部)件及工程實(shí)體(含金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和水工建筑物尺寸)質(zhì)量檢測兩個(gè)部分。項(xiàng)目法人應(yīng)與受委托的檢測單位簽定工程質(zhì)量檢測合同。檢測合同應(yīng)包括合同雙方的責(zé)任、義務(wù)及工程檢測范圍、內(nèi)容、費(fèi)用等。專注項(xiàng)目管理告訴您檢測方案由項(xiàng)目法人提出編寫原則及要求,受委托的檢測單位負(fù)責(zé)編寫,最后由項(xiàng)目法人認(rèn)定,報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。
路面平整度是評(píng)價(jià)路面使用品質(zhì)和施工質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標(biāo)。專注項(xiàng)目管理為您介紹路面平整度是以幾何平面為基準(zhǔn),以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī),間斷地或連續(xù)地測定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個(gè)整體性指標(biāo),又是衡量工程質(zhì)量及現(xiàn)有路面破壞程度的一個(gè)重要指標(biāo)。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動(dòng)力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運(yùn)輸成本,而且還影響著路面的使用年限。因此項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)告訴您必須對(duì)路面平整度給以高度重視。在鋪筑時(shí),按規(guī)范要求每日在現(xiàn)場取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量檢測及礦料級(jí)配檢測。瀝青壓實(shí)度檢測采用鉆芯取樣方法,測定現(xiàn)場達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值即為壓實(shí)度。
南明區(qū)項(xiàng)目管理告訴您超聲法作為檢測質(zhì)量的一種關(guān)鍵技術(shù),應(yīng)用范圍也越來越廣泛。水利工程施工過程中使用的機(jī)械設(shè)備、原材料和施工人員技術(shù)水平,都會(huì)影響到施工質(zhì)量。因此,在超聲法無損檢測的原理基礎(chǔ)上,提出了檢測鋼焊縫及檢測混凝土質(zhì)量的方法及需要注意的問題。超聲波是一種人類聽不到的機(jī)械波,人類能聽到的聲波頻率在20Hz~20kHz之間,超過20kHz的聲波稱之為超聲波。目前,超聲波已運(yùn)用到工作和生活的方方面面,如醫(yī)學(xué)B超檢查、通信、超聲波缺陷檢測等。專注項(xiàng)目管理想說的是這些運(yùn)用正是利用了超聲波的穿透性、指向性好、能量集中、對(duì)周圍環(huán)境影響小等特點(diǎn),同時(shí)對(duì)被超聲波穿透的物體沒有物理性損傷,可做到“隔空透視”。
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